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石化产 业占工业经济总量的比例再次提升

文章来源: 更新时间:2019-04-22

  我国是 世界重要的石化大国、化工大国。在2018年国际环境复杂、市场震 荡多变的形势下,我国石 化行业呈现哪些特点?根据1月29日中国 石油和化学工业联合会发布的《2018年中国 石油和化学工业经济运行报告》,截至2018年年末,石油和 化工行业主营业务收入12.4万亿元,同比增长13.6%;利润总额8393.8亿元,同比增长32.1%,分别占 全国规模工业主营收入和利润总额的12.1%和12.7%。

  


  2018年,石化产 业占工业经济总量的比例再次提升,主营收入由上年度的11.8%提升到12.1%,利润总额由上年度的11.3%提升到12.7%。2018年石化 全行业实现了主营收入和利润总额“双增长”,总体态 势继续稳中向好。同时,行业经 济结构继续优化升级。首先表 现在增长结构继续优化,基础化学原料、合成材 料和专用化学品制造对收入增长的贡献率较高,一次达到35%、30.9%和18.6%。值得关注的是,新兴产 业增加值增速较快,2018年生物 基材料制造增加值增速高达211.9%,生物质 燃料制造增加值幅为37.6%。还表现 在增长效率提高。单位能耗持续下降。2018年,石油和 化工行业万元收入耗标煤同比下降10%。其中,化学工业降幅6.3%。行业盈 利能力不断增强,2018年石油 和化工行业主营收入利润率达到6.77%,为2012年以来最高,其中化 学工业主营收入利润率达6.89%,刷新历史最高水平。

  


  2018年,行业出口好于预期。其中,出口增速高。据统计,石油和 化工行业规上企业完成出口交货值同比增长22%,增速比上年加快5.9个百分点。其中,石油加 工出口交货值增速逾80%,化学工业增长13.1%。在全球 贸易战不断升级的背景下,取得如 此成绩实属不易。同时,出口结构优化。专用化学品、合成材料、有机化 学原料制造等出口增长较快,占比上升,出口交货值分别增长19.7%、17.2%和21.6%,明显高 于化学工业平均增速,占化工 行业出口交货值比重达到19.7%、17.7%和12.7%。而化肥、橡胶制 品等传统出口主导产品占比继续下降。

  


  单位:亿元

  2018年是行 业下行压力持续增加的一年,主营收 入和利润增长都不及上年,同时,去年7月以后 效益增速逐月放缓;受近两 年石化产品价格连续走高的影响,石化产能不断增加,国内市 场竞争更趋激烈。石化行 业围绕供给侧结构性改革的主线,把解决 结构性矛盾作为重点。过去3年间,炼油装置共淘汰121套,合计产能9175万吨,化肥、尿素净减少1133万吨。有些产品则有增加,如聚氯乙烯净增78万吨。

  


  数据来源:石化联 合会信息与市场部 新闻制图:丁月婵 刘佳杰

  创新是 行业发展的第一动力,2018年,行业一 大批优秀科技成果得到表彰,自主创 新方面专利奖申报数量创历史新高,石化行业关键技术、共性技 术和核心技术与重大装备的创新能力和水平不断提高。同时,绿色发展日趋向好,一批新 的标准体系出台,绿色工厂、绿色园 区建设持续前行。生产技 术水平进一步提升,物耗能耗继续降低,装置规 模和集中度都明显改善。

  【延伸阅读】

  人类谋 求跨越石油时代

  由中国 电动汽车百人会和中国石 油消费总量控制方案和政策研究课题组主办的2019第一届“跨越石油时代”国际研 讨会近日在京召开。会上发布了《中国石 油消费总量控制方案和政策研究》,提出石 油消费总量控制的路径、保障措施等。报告预测,在能源清洁、低碳、安全、高效转 型和经济高质量发展的驱动下,中国石油消费将于2025年达峰,峰值7.2亿吨。

  中国是 世界第二大石油消费国和第一大石油进口国,近年来 消费量和进口量持续增长。报告指出,中国石 油消费总量控制的工作重点在于交通和石化行业。2017年中国 交通用油和石化用油占石油消费比重分别高于50%和15%。应积极 推动交通运输结构优化,加快普及新能源汽车、制定传 统燃油车退出的时间表和路线图。中国电 动汽车百人会理事长、国务院 发展研究中心原副主任陈清泰指出,电动汽 车的发展将拉低交通行业对石油的需求,特别是 汽车革命与能源革命的协同发展,将大幅 度改善能源结构。

  报告认为,在某些 石化产品自给率低、供应缺 口巨大的情况下,应合理 控制化工产业产能规模、降低出 口隐含的石油贡献,还应鼓励资源再生,例如大 力推进塑料等产品回收利用。每回收1吨废塑料,可获得0.85吨塑料原料,相当于节约1吨石油。此外,石化行业的规模化、智能化、绿色化、炼化一 体化将有利于落实石化行业供给侧结构性改革,引导石 化产业提质增效,减少油耗。油控项目核心组组长、中国石 油化工集团公司原董事长傅成玉表示,许多国 家加快了能源体系从化石能源为主向低碳能源为主的转型。中国经 济正在由高速增长阶段转向高质量发展阶段,改善能源结构、推进绿 色发展和生态文明建设是重要任务。国家能 源局原副局长张玉清强调,中国已 成为全球石油天然气消费增长的主要国家之一。在这种背景下,保障中国能源安全,要从供 给侧增加石油供给能力和增强储备应急能力,更重要的是,从需求 侧高效利用石油,尽早实 现石油消费达峰并稳定下降,实现经 济社会发展与石油消费尽早从相关联到逐步脱钩。

  油控项 目首次核算出石油的真实成本,考虑到 石油开发利用过程中导致的空气污染、水资源破坏、土壤污染、固体垃圾、健康影响等,报告核算出2015年我国 石油开发利用外部成本达280元/吨,如果再 加上气候变化造成的损失161元/吨,外部总成本高达441元/吨。项目组核心组成员、自然资 源保护协会高级顾问杨富强表示,中国石 油消费总量控制要抓住三大重点:“禁燃”,建议政 府尽快提出分车型、分地区、分时段 逐步禁止销售传统燃油车的时间表和路线图;“限塑”,建议尽快出台政策,鼓励塑 料产品的回收利用,减少焚烧和填埋量,禁止生 产没有环保替代方案、对环境 生态损害大且不易回收的塑料产品;“减油”,加快减少工业、建筑业 和农业领域的发电、供暖,提供动 力的燃料油使用。

  项目核心组成员、自然资 源保护协会中国区主任钱京京介绍,“油控研究项目”是一个开放、跨领域的研究。希望围绕该议题,不同研 究领域的专家从能源、环境、交通、城市发展、清洁电 力和绿色金融等方面开展合作研究,提出多角度、多层次 的解决方案和政策建议。


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